1.Автоматско мерење на растојание и дијаметар на тркалото;
2. Самокалибрација;
3.Функција за оптимизација на нерамнотежа;
4.Опционален адаптер за рамнотежа на тркалата на мотоцикл;
5. Мерења во инчи или милиметри, отчитување во грам или унца;
Моќност на моторот | 0,25 kw/0,32 kw |
Напојување | 110V/220V/240V, 1h, 50/60Hz |
Дијаметар на бандажот | 254-615mm/10"-24" |
Ширина на бандажот | 40-510 mm”/1,5”-20” |
Макс.тежина на тркалото | 65 кг |
Макс.дијаметар на тркалото | 37”/940 мм |
Прецизност на балансирање | ± 1 g |
Брзина на балансирање | 200 вртежи во минута |
Ниво на бучава | <70 dB |
Тежина | 154 кг |
Големина на пакувањето | 1000*900*1150мм |
Како машина за мерење на неурамнотежена големина и положба на ротирачки објект, машината за балансирање е подложна на центрипетална сила поради нерамномерниот квалитет на оската кога роторот всушност се ротира.Под дејство на центрипетална сила, роторот ќе предизвика вибрации и бучава на лежиштето на роторот, што не само што ќе го забрза абењето на лежиштето и ќе го намали животниот век на роторот, туку може да ги направи и незагарантирани перформансите на производот.Во тоа време, потребно е да се користат податоците измерени од машината за балансирање за да се прилагоди количината на нерамнотежа во комбинација со фактичката состојба на роторот, за да се подобри распределбата на масата на роторот, така што силата на вибрации што се создава кога роторот ротира може да се намали на стандардниот опсег.
Машините за балансирање можат да ги намалат вибрациите на роторот, да ги подобрат перформансите на роторот и да го гарантираат неговиот квалитет.Затоа, машината за рамнотежа може да се користи како тест за автомобилски гуми, а тестот на машина за рамнотежа за автомобилски гуми се нарекува тест на машина за рамнотежа на тркалата.