Производи
Целосно автоматски балансер на тркала за автомобили
Функција
1. Автоматско мерење на растојанието и дијаметарот на тркалото;
2. Самокалибрација;
3. Функција за оптимизација на нерамнотежа;
4. Опционален адаптер за балансирање на тркалата на мотоциклот;
5. Мерења во инчи или милиметри, отчитување во грамови или унци;
Спецификација
| Моќност на моторот | 0,25kw/0,32kw |
| Напојување | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz |
| Дијаметар на бандажот | 254-615мм/10”-24” |
| Ширина на бандажот | 40-510 мм”/1,5”-20” |
| Максимална тежина на тркалото | 65 кг |
| Максимален дијаметар на тркалото | 37”/940mm |
| Прецизност на балансирање | ±1 г |
| Брзина на балансирање | 200 вртежи во минута |
| Ниво на бучава | <70dB |
| Тежина | 154 кг |
| Големина на пакетот | 1000*900*1150мм |
Цртање
Што е балансер на тркала?
Како машина за мерење на неурамнотежена големина и положба на ротирачки објект, машината за балансирање е подложна на центрипетална сила поради нееднаквиот квалитет на оската кога роторот всушност ротира. Под дејство на центрипеталната сила, роторот ќе предизвика вибрации и бучава на лежиштето на роторот, што не само што ќе го забрза абењето на лежиштето и ќе го намали животниот век на роторот, туку може да ги направи и перформансите на производот незагарантирани. Во овој момент, потребно е да се користат податоците измерени од машината за балансирање за да се прилагоди количината на неурамнотеженост во комбинација со фактичката состојба на роторот, со цел да се подобри распределбата на масата на роторот, така што силата на вибрации генерирана кога роторот ротира може да се намали на стандардниот опсег.
Машините за балансирање можат да ги намалат вибрациите на роторот, да ги подобрат перформансите на роторот и да го гарантираат неговиот квалитет. Затоа, машината за балансирање може да се користи како тест за автомобилски гуми, а тестот на машина за балансирање на автомобилски гуми се нарекува тест на машина за балансирање на тркала.
