1. Автоматско мерење на растојанието и дијаметарот на тркалото;
2. Самокалибрација;
3. Функција за оптимизација на нерамнотежа;
4. Опционален адаптер за балансирање на тркалата на мотоциклот;
5. Мерења во инчи или милиметри, отчитување во грамови или унци;
| Моќност на моторот | 0,25kw/0,35kw |
| Напојување | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz |
| Дијаметар на бандажот | 254-615мм/10”-24” |
| Ширина на бандажот | 40-510 мм”/1,5”-20” |
| Максимална тежина на тркалото | 65 кг |
| Максимален дијаметар на тркалото | 37”/940mm |
| Прецизност на балансирање | ±1 г |
| Брзина на балансирање | 200 вртежи во минута |
| Ниво на бучава | <70dB |
| Тежина | 178 кг |
| Големина на пакетот | 1000*900*1150мм |
1. Високопрецизното вретено е поврзано со уредот со високофреквентен сензор за попрецизно пресметување на фреквенцијата на ротација на гумата.
2. Усвојува панел за работа отпорен на притисок со чувствителен допир, непречено работење, силна обработка на податоци, а шематскиот дијаграм на режимот на работа е едноставен и лесен за разбирање и ракување.
3. Заштитната обвивка за гуми е изработена од најлонски материјал со висока густина, чија тврдост и кршливост нема да се променат по многу години.
4. Телото на кутијата е задебелено, бучавата е ниска, а работата е стабилна. Погодно е за балансирање на разни мали и средни тркала на возила.
5. Има функции за самопроверка и самодијагностика на грешки за да се обезбеди точноста на податоците.
6. Големиот простор за складирање има јасен распоред и различни спецификации за складирање.
7. Новонадградениот линијар е попрактичен и побрз за мерење на ширината и дијаметарот на гумата.
8. Прецизното вретено е отпорно на абење и ниско ниво на бучава, отпорно на корозија и не 'рѓосува.