Полуавтоматски балансирач на тркала на возила

Кога тркалата на автомобилот се вртат со голема брзина, ќе се формира динамична неурамнотежена состојба, што предизвикува тркалата и воланот да вибрираат за време на возењето.За да се избегне или елиминира овој феномен, потребно е тркалото да го поправи балансот на секој раб дел со зголемување на противтежата во динамички услови.

Прво, вклучете го моторот за да ја придвижи гумата да ротира, а поради неурамнотежените параметри, центрифугалната сила што ја врши гумата врз пиезоелектричниот сензор во сите правци се претвора во електричен сигнал.Преку континуирано мерење на сигналот, компјутерскиот систем го анализира сигналот, ја пресметува големината на небалансираната количина и минималната положба на параметарот и го прикажува на системот на екранот.За да се исполни условот за минимална нерамнотежа, сензорот и конверторот A/D во системот мора да користат производи со висока чувствителност и висока прецизност.Значи, брзината на пресметување и брзината на тестирање на системот треба да бидат високи.