1. Колона за навалување и пневматско заклучување за монтирање и демонтирање на раката;
2. Шест-оската ориентирана цевка се протега до 270 mm може да спречи ефикасно деформирање на шест оски;
3. Фината структура на вентилот за стапала може да се демонтира како целина, да работи стабилно и сигурно и лесно да се одржува;
4. Главата за монтирање и вилицата за зафат се направени од легиран челик;
5. Прилагодлива вилица за зафат (опција), ± 2" може да се прилагоди на основната големина на стегање;
6. Опремен со надворешен воздушен млаз-експлозија уред, контролиран од уникатен ножен вентил и рачен пневматски уред;
7.Со моќна помошна рака за предавање на широки, нископрофилни и крути гуми.
Моќност на моторот | 1,1kw/0,75kw/0,55kw |
Напојување | 110V/220V/240V/380V/415V |
Макс.дијаметар на тркалото | 44"/1120мм |
Макс.ширина на тркалото | 14"/360 мм |
Надворешно стегање | 10"-21" |
Внатрешно стегање | 12"-24" |
Довод на воздух | 8-10 бари |
Брзина на ротација | 6 вртежи во минута |
Сила на кршење на мониста | 2500 кг |
Ниво на бучава | <70 dB |
Тежина | 384 кг |
Големина на пакувањето | 1100*950*950мм,1330*1080*300мм |
24 единици може да се вчитаат во еден контејнер од 20 инчи |
1. Напојувањето и изворот на воздух мора да се исклучат пред одржување.
2. Машината треба внимателно да се избрише, а деловите за лизгање и пренос треба често да се подмачкуваат по секојдневната работа.
3. Често проверувајте ги сепараторот и подмачкувачот гас-вода, испуштајте го навреме кога има премногу вода и дополнете го на време кога маслото е недоволно.
4. Погрижете се да има доволно масло за подмачкување во кутијата за редукција.Нивото на маслото можете да го видите од прозорецот за масло.Отворете го пластичниот капак во центарот на работната маса, одвртете ги завртките и потоа додадете масло од отворите за завртките.