Производи
Автоматски тркачки менувач и помошник за гуми
Карактеристика
1. Фината структура на ножниот вентил може да се отстрани како целина, да работи стабилно и сигурно и лесно да се одржува;
2. Главата за монтирање и вилицата за зафат се направени од легиран челик,
3. Шестоаголна ориентирана цевка продолжена до 270 mm, ефикасно ја спречува деформацијата на шестоаголното вратило;
4. Опремен со подигач на гуми, лесен за полнење на гумата;
5. Опремен со вграден уред за млаз експлозија на резервоар за воздух, контролиран од уникатен ножен вентил и рачен пневматски уред;
6. Со двојна помошна рака за предавање на широки, нископрофилни и крути гуми.
7. Прилагодлива вилица за зафат (опција), ± 2” може да се прилагоди на основната големина на стегање.
Спецификација
| Моќност на моторот | 1,1kw/0,75kw/0,55kw |
| Напојување | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Макс.дијаметар на тркалото | 47"/1200мм |
| Макс.ширина на тркалото | 16"/410 мм |
| Надворешно стегање | 13"-24" |
| Внатрешно стегање | 15"-28" |
| Довод на воздух | 8-10 бари |
| Брзина на ротација | 6 вртежи во минута |
| Сила на кршење на мониста | 2500 кг |
| Ниво на бучава | <70 dB |
| Тежина | 562 кг |
| Големина на пакувањето | 1400*1120*1800мм |
| 8 единици може да се вчитаат во еден контејнер од 20 инчи | |
Цртеж
Мерки на претпазливост при работа
1. Напојувањето на машината за гуми мора да биде во нормална состојба.Во неработна состојба напојувањето е во исклучена положба.Воздушниот притисок на внатрешната машина е при нормален притисок, а воздушната цевка не е поврзана во неработна состојба.
2. Пред да ја замените гумата, проверете дали рамката на гумата е деформирана и дали прскалката за воздух протекува или пука.
3. Отшрафете ја прскалката за воздух за да го ослободите притисокот во гумите, поставете ја гумата во средината на компресивната рака и ракувајте со компресивната рака за да ги одделите двете страни на гумата од рамката на тркалото.
4. Ракувајте со прекинувачите за да ги извадите гумите.
5. Кога ќе се вградат новите гуми, гумите ќе бидат обележани нагоре, а гумите ќе се вградуваат со ракување со прекинувачите.
6. По склопувањето, секој прекинувач треба да се стави во исклучена положба.
