Производи
Балансатор на тркала на камионски автомобилски возила
Карактеристика
1. Префрлување на камиони и автомобили;
2.Пневматско сопирање;
3.Пневматски лифт за оптоварување на големи тркала;
4. Самокалибрација;
5.Функција за оптимизација на нерамнотежа;
6. Мерења во инчи или милиметри, отчитување во грам или унца;
Спецификација
| Моќност на моторот | 0,55 kw/0,8 kw |
| Напојување | 220V/380V/415V, 50/60Hz, 3h |
| Дијаметар на бандажот | 305-615mm/12"-24" |
| Ширина на бандажот | 76-510 mm”/3”-20” |
| Макс.тежина на тркалото | 200 кг |
| Макс.дијаметар на тркалото | 50”/1270мм |
| Прецизност на балансирање | Автомобил ± 1 g Камион ± 25 g |
| Брзина на балансирање | 210 вртежи во минута |
| Ниво на бучава | ＜70 dB |
| Тежина | 200 кг |
| Големина на пакувањето | 1250*1000*1250мм |
| 9 единици може да се вчитаат во еден контејнер од 20 инчи | |
Цртеж
Најчесто поставувани прашања
Какви подготовки треба да се направат пред тркалото динамички да се избалансира?
1. Исчистете ги и проверете ги гумите.Во шарата на гумата не треба да има камења.Доколку ги има, отстранете ги со шрафцигер или други алатки.Не треба да има акумулација на талог на хабот, ако има, избришете го со крпа.
2. Проверете го притисокот во гумите.Притисокот во гумите треба да биде на стандардната вредност.Стандардната вредност на притисокот во гумите може да се најде на рамката на вратата на возачкото седиште, обично 2,5 бари.
3. Оригиналниот блок за динамичка рамнотежа на гумата треба целосно да се отстрани.
Колку пати користите балансер на тркала?Ако не е поправено повеќе од три пати, која е причината?
Општо земено, можете да го поправите тркалото на еден или двапати.Во ретки случаи, гумата може да се коригира три пати.Ако гумата сè уште не е поправена откако ќе ја затегнете гумата повеќе од три пати, може да биде дека гумата и главината на тркалото не се правилно склопени или има нечистотии како што се течност за заптивање на гумите и предмети што паѓаат во гумата.Потоа проверете ги овие делови и обидете се повторно.
